2024年6月19日上午，第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV2024）上“‘人工智能+汽车’深度融合——打造开放共用车用操作系统的未来之路”主论坛成功举办。
本次论坛充分融合“汽车+计算机”跨界资源，邀请了来自高校、主机厂、软硬件供应商等资深专家，围绕“人工智能+车用操作系统”、“中央集中式E/E架构”、“下一代智驾解决方案”、“下一代异构芯片”等热点话题进行讨论，共同寻求解决方案和创新路径。
中瓴智行首席战略官钟卫东发表了《舱驾融合演进中虚拟化的价值与挑战》的演讲。
舱驾融合具有算力资源池化、片内高速跨域通信以及外设跨域灵活复用的技术优势，可实现资源优化配置和跨域高效协同，打造出性价比卓越、部署灵活且具备强大扩展性的产品系统。针对功能安全、信息安全、确定性保证以及平台兼容性等问题，软硬件协同演进是解决这些挑战的关键，其中虚拟化技术能够实现资源的高效管理和软硬件的深度解耦。
在舱驾融合场景下，系统的安全性要求更高，资源调度更加复杂，不仅有一分多的融合调度，还有多合一的分布式资源调度。中瓴智行结合在舱驾合一芯片上的解决方案探索，分享了虚拟化驱动架构如何满足不同业务域需求、自适应场景灵活分配资源、分布式算力调度、基于虚拟化实现分级功能安全架构、构建非安全到安全的多层次信息安全防护体系等方面的思考及实践。
